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自增壓液氮罐主要用于運輸和貯存液體介質(zhì)（液氮、液氧、液氬），亦可作為其它制冷裝置的冷源，容器由

內(nèi)膽，外殼及儀表閥門組成，上部有壓力表，可方便地觀測內(nèi)膽壓力，為提高容器使用安全性配有兩個安全閥。

二、使用：

1、 進(jìn)液：

從進(jìn)/排液閥進(jìn)液，向液氮罐內(nèi)充液時，請先開啟放空閥，將輸液的金屬軟管接在進(jìn)/排液閥上，打開進(jìn)/排液閥，即可

以從進(jìn)/排液閥加入液體介質(zhì)，充液完畢后，關(guān)閉進(jìn)/排液閥。

2、 貯存：

當(dāng)您用該液氮罐貯存液體介質(zhì)時，請關(guān)閉進(jìn)/排液閥和增壓閥，必須打開放空閥。

3、 運輸：

當(dāng)您用該液氮罐運輸液體介質(zhì)時，各閥門的開關(guān)狀態(tài)應(yīng)和貯存時的一樣，并請將包裝箱底座墊在容器座圈子下，用繩

索將容器可靠地固定在汽車上。

4、 輸液：

如果你想從液氮罐內(nèi)輸出液體時，請按下列程序操作：

（1）、關(guān)放空閥；

（2）、開增壓閥；

（3）、觀察壓力表；

（4）、當(dāng)壓力上升到0.05MPa（0.5kg/cm2）時，打開排液閥，即可以連續(xù)輸液。

三、 使用說明：

您從我廠購得的液氮罐除安全閥外，所有閥門均為關(guān)閉狀態(tài)。

四、 注意事項：

1、 由于液氮罐的熱量較大，第一次充液時，熱平衡時間較長，可先充少量液體介質(zhì)預(yù)冷（60L左右），然后再緩緩充

滿（這樣才不容易形成冰堵）。

2、 為減少以后充液時的損耗，請您在液氮罐內(nèi)還有少量液體時即重新充液�；蛟谟猛暌后w后的48小時內(nèi)充液。

3、 為保證液氮罐使用的安全、可靠，本容器只能充裝液氮、液氧、液氬。

4、 輸液時，液氮罐外表面結(jié)水、結(jié)霜，屬正�，F(xiàn)象。當(dāng)把增壓閥打開進(jìn)行升壓工作時，由于增壓盤管是與外筒的內(nèi)

壁貼合在一起的，盤管中通過液體時會吸收外筒的熱量進(jìn)行汽化以達(dá)到升壓的目的，在外筒上可能會有斑點狀的結(jié)

霜。關(guān)閉增壓閥后，霜點會慢慢的散去。當(dāng)增壓閥關(guān)閉沒有進(jìn)行輸液工作時，容器外表面有結(jié)水、結(jié)霜現(xiàn)象，這說明

容器的真空已經(jīng)破壞了，該容器不能繼續(xù)使用了。應(yīng)找專業(yè)廠家維修或作報廢處理。

5、 在三級或三級以下的路面上運輸液體介質(zhì)時，汽車時速請不要超過30km/h。

6、 液氮罐上真空嘴，安全閥的封條，鉛封不能損壞。

7、 如果液氮罐長期不使用，請將罐內(nèi)部的液體介質(zhì)排出并吹干，然后關(guān)閉所有閥門封存。

8、 液氮罐在充裝液體介質(zhì)前，必須用干燥空氣將容器內(nèi)膽和所有閥門、管道吹干后，方能裝液體介質(zhì)，否則會造成

管道結(jié)冰阻塞，影響升壓和輸液。

9、 本設(shè)備屬儀器儀表類，使用時應(yīng)輕拿輕放，開啟各閥門時力道要適中不宜過大，速度也不能過快；特別是將金屬

軟管與進(jìn)/排液閥處的接頭進(jìn)行聯(lián)結(jié)時，不能用大力擰得過緊，稍微用力擰到位能密封就可以了（球頭結(jié)構(gòu)容易密

封），以免將接管擰斜甚至擰斷，擰時用一只手扶住閥體。

五、 故障排除：

1、 閥門處有泄漏現(xiàn)象，這是由于閥門的壓緊螺母密封不嚴(yán)造成的，用扳手?jǐn)Q緊。

2、 冰堵現(xiàn)象，一般情況下是在增壓盤管處發(fā)生，有時也會在排液管處發(fā)生，這是由于空氣中的水分進(jìn)入容器后，沒

有被充分排出，在低溫下凝結(jié)成了冰，堵塞了管道造成的。解決的辦法是先從氮氣瓶往容器里充氮氣，把容器內(nèi)部的

壓力升到0.05MPa-0.09 MPa之間，將容器內(nèi)部的液體介質(zhì)排空；然后再用熱氮氣或干燥的熱空氣對冰堵的管道進(jìn)行吹

除，將冰吹化并排出，關(guān)閉所有閥門即可。

主要參數(shù)：